中美制造业的差距
从规模看，中国早在2010年便超过美国成为世界*制造业大国。当年中国占世界制造业产出的19.8%，略高于美国的19.4%.当时有人惊呼“经济*一个500年的周期走到尽头”。
现在，几乎所有的*制造企业都在中国建立起了业务。中国制造业也不再局限于生产廉价的劳动密集型产品，技术与资金密集的装备制造业产品越来越多。部分有实力的中国制造企业开始收购西方竞争对手。2012年1月，中国三一重工以3.6亿欧元成功收购德国工程机械*普茨迈斯特，同年3月，中国兵器工业集团旗下的凌云集团联合收购德国凯毅德公司100%股权，标志着中国企业进军汽车零部件行业市场。
有统计显示，自2009年以来，中国装备制造业产值已经连续4年位居世界*。一大批具有知识产权的装备进入产业化阶段。包括百万千瓦级超临界火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、精密高速加工中心、3000米深水半潜式钻井平台等，初步形成了装备制造产业格局。
不过，与制造业的老大美国相比，中国的整体竞争力水平*不在一个量级上。美国制造业首先是“血统”纯粹，无论是技术、知识产权还是品牌等，几乎清一色为美国“血统”，而中国制造业的技术一般源自“引进—消化吸收—再创新”，真正自主创新比例不高，核心技术和核心关键部件受制于人，产品可靠性低，产业链缺位。其次，美国制造业的发展一直依托其的研发基础、金融服务以及丰富的新技术产业化经验支撑，而这方面恰恰是中国的软肋。劳动生产率方面，美国制造业大约是中国的23倍。更为关键的是，在制造业的存量领域，美国企业构筑的“高边疆”让中国同行相当长时间内都难以逾越。仅一个波音公司，其2012年的营业额就达到了817亿美元，运营收益为63亿美元。波音公司截至2012年终的储备订单价值达到创纪录的3900亿美元，其中2012年获得的净订单价值就为1140亿美元。而拥有200家企事业单位、21家上市公司的中国航空工业集团公司去年的销售额不足500亿美元。至于被国人寄予厚望的中国商飞，要在民用干线飞机领域比肩波音，绝非一朝一夕之功。
受到诸多条件约束，尤其是技术创新水平有限，中国制造业在追求竞争力方面尤其是培育自主知识产权和方面，短期内很难取得根本性的突破。
中国制造业面临双重挤压：
近年来，在政策鼓励下中国制造业在技术升级、标准和品牌塑造方面有了比较大的发展，但整体而言，中国同行要想超越美国，至少短期内不现实。在复杂程度更高的行业，例如激光切割机、重型汽车液压机、核压力容器等所用特种钢材和先进医疗设备，中国企业实现重大技术飞跃的可能目前还相当有限。
zui近10年来，外资企业对中国制造业的市场控制度不断上升。在中国已开放的产业中，每个产业*5位的企业几乎都由外资控制；在中国28个主要产业中，外资在23个产业中拥有多数资产控制权。中国业已取得的产业进步远远比不上外资的产业控制趋势。
另一方面，发端于美国的“再工业化”、低碳经济、下一代新能源、智慧地球等发展路线，意在锁定制造领域，谋求塑造新的竞争优势。这不仅使我国装备业未来面临更大竞争压力，而且还将对已经形成优势的产品造成市场空间挤压。因为金融市场对产业支撑能力强，加上*的供应链管理能力，美国有可能掀起自新经济革命之后的又一次产业革命，重新切割产业版图，从而再度形成对中国的经济与技术优势。
在产业分工体系重构的环境下，作为*制造大国的中国，必须清醒估计中美在制造业领域依然存在的巨大差距，提升中国制造业的竞争力是一项长期使命。
